提升機走行故障

故障現(xiàn)象：

干熄焦主控室操作人員發(fā)現(xiàn)提升機走行信號正常，但走行距離示數(shù)不變，通知現(xiàn)場人員檢查，確認提升機不走行。遂通知電氣人員到現(xiàn)場檢查處理。

故障原因及處理：

電氣人員到現(xiàn)場后，在主控室查詢了PLC程序，沒發(fā)現(xiàn)異常，又讓現(xiàn)場試車，在上位機上發(fā)現(xiàn)雖然走行示數(shù)不變，但走行速度卻正常，上海提升機，于是懷疑變頻器或電機有問題。

到電氣室檢查變頻器，變頻器沒有故障記錄。再試車發(fā)現(xiàn)變頻器顯示有轉(zhuǎn)速、有電流，而且都正常。證明電機已經(jīng)轉(zhuǎn)動了，因此懷疑現(xiàn)場電機與減速機或減速機與車輪的聯(lián)軸器脫開了。

去現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)電機與減速機聯(lián)軸器的螺絲全部脫落，電機空轉(zhuǎn)。經(jīng)機械檢修人員處理后試車正常。

環(huán)鏈斗式提升機提升效率受到哪些因素影響

1、環(huán)鏈斗式提升機在提升進程中的活動狀況是十分繁雜的，許多參數(shù)的轉(zhuǎn)變都會改變物料的活動狀況，轉(zhuǎn)變環(huán)鏈斗式提升機軸承的轉(zhuǎn)速和添補系數(shù)就可以或許間接改的程度提升機提升的提升效力和提升速率。

2、當確定了環(huán)鏈斗式提升機軸承的轉(zhuǎn)速以后，物料的提升效力會跟著系數(shù)的增大而增大，然則當系數(shù)大到一定程度時就會呈現(xiàn)物料翻騰的環(huán)境。

3、當確定了具體系數(shù)以后，增加環(huán)鏈斗式提升機軸承的轉(zhuǎn)速會進步輸送效力，然則大到一定程度以后效力也不會繼承無限制的提高。當轉(zhuǎn)速大到一定程度以后，物料就會呈現(xiàn)翻騰的征象。物料的翻騰就間接影響到了程度鏈條提升機的提升效力，提升機價格，轉(zhuǎn)速越大翻騰就會更加的重大，對環(huán)鏈斗式提升機的提升效力的影響也就更加的重大。

斗式提升機電氣設(shè)備調(diào)試措施分析

提升機現(xiàn)場調(diào)試工作質(zhì)量影響到提升機的后期運行安全。為了確保斗式提升機電氣設(shè)備的后期運行安全性、穩(wěn)定性，務(wù)必要在提升機安裝完成后做好現(xiàn)場調(diào)試，礦用提升機，通過調(diào)試來發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在問題，并采取措施加以改正。

一、通訊故障。

一般情況下，提升機電氣設(shè)備在調(diào)試中出現(xiàn)的通訊問題包括兩個主要方面:

首先是由于強電磁干擾引起的通訊故障。像這種故障主要發(fā)生在提升機現(xiàn)場調(diào)試過程的開始階段，并且出現(xiàn)這種故障的可能性比較大。

其次是提升機點對點的故障問題。提升機是一個與干熄焦緊密聯(lián)系的工藝設(shè)備，它與電機車、APS、裝入裝置以及集塵電動閥一起完成向干熄爐內(nèi)裝入紅焦的主要任務(wù)。

二、外部檢測元件故障。

檢測元件是數(shù)控機床服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分，板鏈提升機，它起著檢測各控制軸的位移和速度的重要作用。在運行過程中，它把檢測到的信號直接、快速地反饋回去，從而構(gòu)成了種閉環(huán)的系統(tǒng)。

現(xiàn)場調(diào)試工作是對斗式提升機設(shè)備的原理、質(zhì)量、安裝工作質(zhì)量的驗證，調(diào)試工作的效率直接關(guān)系到斗式提升機投運的工期、人身設(shè)備的安全、生產(chǎn)效率.隨著電氣自動化技術(shù)的突飛猛進的發(fā)展，斗式提升機電氣設(shè)備從傳統(tǒng)的分立元件控制，發(fā)展到今天的全數(shù)字控制、網(wǎng)絡(luò)化控制，智能化水平越來越高，系統(tǒng)設(shè)備方案、硬件已經(jīng)確定的情況下，電氣系統(tǒng)的運行性能、安全可靠性取決于現(xiàn)場調(diào)試工作，對現(xiàn)場調(diào)試技術(shù)人員的要求越來越高，首先，現(xiàn)場調(diào)試的主調(diào)人員應(yīng)具備扎實的基礎(chǔ)理論知識，還應(yīng)具備豐富的現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗，要求對斗式提升機電氣設(shè)備的原理及基礎(chǔ)理論有準確的理解。